壓力校驗(yàn)器檢定過(guò)程中常見故障

一. 液壓壓力不穩(wěn)定或不能正常造壓：    

原 因：

1.油箱油量不足；                    

2.運(yùn)輸時(shí)管路接頭處損壞有泄漏；                    

3.快速接頭“○”圈密封損壞；                    

4.系統(tǒng)內(nèi)空氣多或未排干凈。        

處理方法：

1.松開油箱帽或給油箱加油；               

2.擰緊管路接頭；               

3.更換“○”圈（φ9*2.65）；                

4.反復(fù)抽動(dòng)充油泵使系統(tǒng)內(nèi)空氣隨油箱排出。  

二.負(fù)壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)：           

   處理方法：：應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際大氣壓判斷儀器是否正常氣壓打不上壓。

三.泵有空壓的感覺(jué)：             

原 因：

1.換向閥換向不到位，產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象；           

2.正壓?jiǎn)蜗蜷y或負(fù)壓?jiǎn)蜗蜷y運(yùn)動(dòng)之后沒(méi)有復(fù)位，造成空壓現(xiàn)象。  

處理方法：

1.換向閥一定要換向到位，換向閥桿不能半空懸浮。           

2.檢查正壓、負(fù)壓?jiǎn)蜗蜷y座孔是否沒(méi)有達(dá)到要求。           

3.彈簧傾斜嚴(yán)重，單向閥芯不能滑動(dòng)自如。